在拿回“莲花”商标后,车迷们心中纯粹的LOTUS总算回归,接下来的疑问只要一项:怎么走出“冷门小众”真实与法拉利、保时捷齐肩,这次它有了新答案。
“刹不住的车,不配叫功能车;没有硬件支撑的辅佐驾御,都是伪辅佐驾御”。
此次上海国际车展,刚履新莲花我国总裁的钦培吉再次“语出惊人”,将速度与热情,技能与安全的标准说到台前,为当下浮躁的轿车商场从头注入理性。
事实上,面临全球轿车工业迎来新能源革新的今日,动力功能的获取变得史无前例的简略。当很多车企沉迷于马力军备竞赛时,怎么让驾御者真实驾御这份汹涌动力?
莲花作为一家具有77年赛道基因的品牌,深知大马力已不再是稀缺品,而且人们驾御大马力的一起,才能却未必同步提高。因而,莲花在上海车展重磅出牌,宣告将自家底盘技能开源。
钦培吉表明,莲花的任务不只是打造高功能车,更要保证驾御者能够安全地享用速度。为了推进职业关于控制安全的重要开展,莲花此次一举向全职业开放了77年来所堆集的底盘数据库,包含各种莲花跑车在极限工况下的测验研制数据。
支撑底盘开源这一大方行为的,是莲花深沉的工程技能见识。
这个于1948年创建的品牌,凭仗在轻量化、空气动力学以及底盘调校等方面的不断探究立异,跻身国际三大跑车品牌之列。
回溯来看,当保时捷在研讨陶瓷复合刹车体系,莲花现已拿下了7次F1冠军;当法拉利不断提高发动机技能,莲花在研究空气动力学;当“遥遥领先”不绝于耳,莲花还在不断打磨底盘技能。一切的功能车,都绕不开拆一台莲花。
这其间,要害的底盘调校才能就被莲花工程团队承继,它曾为全球近千台车型规划调校,累积超越300年的团队调校测验阅历。值得一提的是,特斯拉的初代超跑Roadster,便是根据莲花的Elise车架进行晋级的。
而对底盘技能的开源,也是莲花从头界说并对外输出赛道文明的一场“阳谋”,要知道11年前特斯拉将在手的专利开源后,一举推进了新能源轿车的迅猛开展。明显,莲花想要依样画葫芦,成为超跑赛道的吹哨人。
在对职业打出开源之牌后,莲花一起向车迷和超跑爱好者们递上了橄榄枝——投入两千万,敞开全球首套免费的高阶安全驾御公益训练“莲花赛道级安全驾御训练营”。
在莲花看来,驾御高功能车不只需求强壮的机械本质,更需求与之相匹配的驾御才能。因而,其邀请了莲花工程专家、FIA认证赛照教练联合授课。用户能够在安全的关闭赛道环境内操练大马力加快/刹车、湿滑路面控制等技巧。
莲花之所以声势浩大地向用户端输出驾控技能,除了提高全民驾控安全意识外,更重要的一点在于让莲花的赛道才能占据更多顾客的心智,重塑国内商场对这家全球TOP3超跑品牌的知道。这也莲花是应对”商场焦虑"的破局之举。
公私分明,这几年莲花超跑太想撕去小众的标签了。但国内顾客对品牌前史认知仍存分裂;海外的要害商场又遭受关税风云而承压,时下经济下行加之商场格式的动乱,让从前叱咤F1、代表极致功能的莲花,被逼面临竞赛力的消解。
但作为吉祥控股集团旗下的超奢华品牌,莲花却是集团战略布局中的重要一环,李书福也将超跑视作是规划、奢华、高端之外的第四商业岛链,也是品牌向上的技能符号。
要知道,2025年对莲花跑车也将是含义严重的一年,这一年它将迎来F1大奖赛75周年、传奇的Esprit诞生50周年,车神塞纳驾御莲花夺冠40周年等巨大前史瞬间,这些厚重的前史故事和品牌宝贵的阅历,将为莲花跑车下一步开展,赋予跨过时刻周期的力气。
为了从头接住商场的机会,一个多月前,莲花请来了吉祥系的老将钦培吉,整理我国商场事务。
“通过这几年的安排,团队确实把品牌高度拉得很高,但问题在于品牌知名度仍是不高。”钦培吉向华尔街见识言必有中地指出莲花面临的窘境。因而,怎么扩展营销漏斗、提高莲花的知名度,成为钦培吉就任后的第一个要务。
“莲花有深沉的前史堆集,有77年的1技能,这些跟量产车之间有什么关系?这点一向没讲过”。钦培吉直言道。
不过商场中,自主品牌的攻擂者开端冒头,一面是势不可当的“小米们”,一面是等候声量破局的莲花,这家超跑品牌也下出一招险棋。
今年初,面临国内消费降级的商场大环境,火急寻求规划打破的莲花挑选自动放低身段,在2月14日发布了ELETRE和EMEYA的改款车型,对应价格门槛初次降至50万元出面。对不少莲花车主和粉丝而言,从前心中的百万级“超跑白月光”下了凡,这一时难以承受。
钦培吉也自动解说了,这背面的考虑。
“现在确实大趋势是不太友爱,首要消费降级不光是莲花的问题,整个超奢华品牌销量都掉得凶猛。竞赛便是这么严酷,首要得活着,无论是超跑车、高端车、奢华车,全球品牌都要参与这样的贴身肉搏赛”。
“咱们的盈亏平衡点并不是特别高,一年卖3万多台车就能到达,这是咱们下一年的方案。”莲花集团CEO冯擎峰向华尔街见识泄漏。
为此,莲花拟定了两大战略:一是重塑美国战略。从销量构成上看,美国、我国和欧洲是莲花的三大商场。其间,美国作为全球第一大跑车商场,其战略地位的重要性毋庸置疑。在关税重压之下,短期无法解决问题,莲花只能优先扩展我国和欧洲商场。
二是拓宽新的产品品类。为应对未来轿车职业电气化趋势,莲花于2024年末发布路遥超级混电技能,结合高效内燃机与电动机的优势,不只进一步加强功能,还明显下降油耗与排放。搭载该体系的新车将在2025年末推出,猜测从2026年开端,将会对莲花带来巨大的成绩奉献。
在益发浮躁的商场中,莲花总算厘清了思路,找到了自己发力的方向。假使在这新一系列的带领下闯关成功,莲花仍旧能成为吉祥麾下耀眼的豪车品牌,重回超跑赛道C位。
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2月4日,有网友发文称,其朋友将车停在广东阳江一高速服务区时,车胎疑被一生疏男人划破,5日,极目新闻记者从当地警方处得悉,此事正在处理。(据2月5日极目新闻报导)
相关视频截图
该网友描绘,其朋友将车停在服务区汽修店门口后去上厕所,紧接着手机上收到胎压反常的提示。回来车前时,有人上前问询是否需求补胎。随后,其朋友经过车辆视频发现,一名生疏男人手持东西接近车辆,并在车胎处逗留几秒后脱离。
“上个厕所几分钟时刻就把胎划破了,反而还问你轮胎是不是坏了。”该网友表明,其朋友已报警,涉事男人已被差人带走。据了解,由于该款车型具有岗兵形式,能够记载车辆周边的状况,所以将男人的行为记载下来。
高速公路服务区划破别人轮胎,显然是在成心破坏别人资产。不难估测,男人划破轮胎,再来浑水摸鱼,便是想借机大赚一笔。再加上高速公路是关闭办理,车主急于脱离,就有或许掉入他们事前挖好的坑里。
此事引发热议,就在该行为是在谋财,也有或许是在害命。假如轮胎没有彻底割破,车主不知情开上高速公路,极有或许因爆胎导致意外。
尽管服务区表明,汽修厂是服务区承揽出去的,工作的原因和缘由还在核对中,还无法确认男人是汽修店的职工。但轮胎是在汽修店门前被划的,所以车主产生了置疑。经商恪守法令法规是底线,走歪门邪道尝到甜头,最终就会上瘾。并且,违法行为总会露出,总会有被清算的一天,吃进去的不只要吐出来,自己也面临着法令的制裁。轻则被行政处罚,补偿受害人经济损失,重则涉嫌犯罪。
杭州日报视频报导截图
如此恶劣的行为,当地有关部门应该严查,看是否有其他车主受害。究竟,一些车辆没有岗兵形式,只能吃哑巴亏。从视频来看,该男人动作娴熟,似乎是一名“老司机”。
另据杭州日报视频报导,当事网友称,当天还有其他车主的轮胎受损。有必要着重的是,假如成心破坏别人资产到达必定的标准,或许累计次数到达三次以上,还有或许涉嫌犯罪,承当刑事责任。
这就要求当地有关部门依法办事,一查到底,让不法分子付出代价。一起,在此服务区有相似遭受的车主,能够报警维权。此外,高速服务区也应该标准经营者的行为,假如发现他们有违法乃至犯罪行为,应该及时采用办法进行整理,避免损害社会。
(来历:极目新闻)
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极目新闻评论员 吴双建2月4日,有网友发文称,其朋友将车停在广东阳江一高速服务区时,车胎疑被一生疏男人划破,5日,极目新闻记者从当地警方处得悉,此事正在处理。(据2月5日极目新闻报导)相关视频截图该网...
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